在我们使用的
KEST制动器当中,有许多不同的分类,比如说行车制动器、驻车制动器、应急制动器、辅助制动器等。行车制动和驻车制动器到底有何区别呢?
在弄清楚行车制动器与驻车制动器的区别之前,先了解它们的概念?
在行车过程中,通常都选用行车制动器(脚刹),便于在行进的过程中减速泊车。不单是使汽车坚持不动。若行车制动失灵时才选用驻车制动。当车停稳后,就要运用驻车制动(手刹),避免车辆前滑和后溜。
泊车后通常除运用驻车制动外,上坡要将档位挂在一档(避免后溜),下坡要将档位挂在倒档(避免前滑)。
作为制动器之一,行车制动器发挥了非常大的作用。它的用处非常多,可以实现预见性停车、紧急停车等功能。在实际的使用过程中,会遇到一些突发情况,因而需要进行紧急停车,它可以及时停下来,这样不会出现更加严重的事故。另外,它也可以平稳的实现停车,可以保证我们的正常使用。
相比于行车制动器,驻车制动器则主要用在静态当中了。它是使用手刹来对车辆等进行停止,属于和前者不同的使用类型和方式。因而当有需要时,可以根据实际情况选择合适类型的行车制动器。
总之,KEST制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。弄清不同类别制动器的特征及作用有助于我们实际的选型工作。