KEST制动器是保证车辆安全行驶的重要部件,现代的摩托车均采用盘式制动器。盘式制动器性能的好坏对摩托车的制动安全性起着至关重要的作用,因此,对盘式制动器性能的检测,是制动系检测系统中的重要组成部分。为保证盘式制动器的生产质量,提高盘式制动器的制动安全性能,必须对盘式制动器的性能进行准确的检测。由PLC和上位机结合的检测系统,精度高且简单可靠。
KEST制动器的测试系统主要由检测台体、PLC、上位机三部分组成:
检测台体主要由检测台架、夹具、手柄力及钳口力传感器、手柄位移传感器、极限开关、电机、气缸等组成,是检测系统的基础。
上位机是整个控制系统的核心,其主要利用良好的图形用户界面,显示手柄力及钳口力的大小和手柄位移等参数和对应的曲线,并且向plc发出控制指令。
PLC是该系统的下位机,负责现场高速数据采集,实现逻辑、定时、计数、等功能,通过串行通讯口向上位机传送PLC工作状态及有关数据,同时从上位机接受指令,向警报器、打印机等发出命令,实现上位机对控制系统的管理,提高了PLC的控制能力和控制范围,使整个系统成为集散控制系统。
当按下启动按钮后整个测试过程由PLC控制自动进行,气动执行机构推动制动手柄进行模拟制动,同时手柄力及钳口力传感器、手柄位移传感器获得的检测模拟信号传输到PLC的模拟模块,PLC通过RS485/232接口与上位机通信,PLC把传感器的模拟信号转换成数字信号传输到上位机,显示器上分别显示手柄力及钳口力的大小和手柄位移等参数和对应的曲线,当设定电机运行时间结束时电机停止且反转使气动执行机构复位,极限开关起限位保护作用,当气动执行机构推动手柄与极限开关接触时,电机自动停止,若有检测结果超出设定合格值,报警器会及时报警。
整个系统基于PLC及上位机设计,实现了模拟信号的数字化显示,检测更快速准确,降低操作复杂度。上位机提供了软件支持,能够实现完善的监控功能,进行管理并提供友好的人机接口。所有的系统参数报警故障信息等都可以通过上位机监控。进一步提高了系统集成度可靠性,降低了其复杂性,上位机与PLC实时通信参与控制,全面提高了企业信息化和测试设备的自动化水平。