提到制动器,很多人都知道,并且制动器都是用在机动车上面的,而且在生产的时候,我们知道,都是十分的精密的,制动器也分为很多种,不同的种类在不同的行业有着不同的作用,而且不同的制动器也有不同的材质和分类,比如液压制动器。这种液压制动器在使用的时候需要注意什么问题呢?
液压制动器是在电动机停电今后,当即泊车,使机器停在应停的方位,而一不会发生太大的差错行程。离合器有好几种,像是分离式的离合器,可以使自动转变的机械有些和被迫转变的机械有些分脱离,将离合器合上,就可以作业了,避免了电机的频频起动而对电机形成的危害。还有一种是超越离合器。是一种机械保护装置,从而对机器不会发生过大的损伤。
液压制动器经过长时间的使用都需要经过调整才能保证其制动效率,下面我们就由液压制动器厂家为您介绍下液压制动器的调整内容吧。
(1)制动力矩的调整:通过旋转主弹簧螺母改变主弹簧长度的方法,得到不同的制动力矩。调整时应以主弹簧架侧面的两条刻度线为依据,当弹簧位于两条刻线中间时,即为额动制动力矩。要特别注意拉杆的右端部不能与弹簧架的销轴相接触或顶死,应当留有一定的间隙。
(2)制动瓦打开间隙的调整:制动瓦的调整,必须使两侧的制动瓦间隙保持相同,若间隙不等可通过调整螺钉的松紧来实现。如左侧制动瓦打开间隙较大,而右侧较小,则应旋紧左边;反之,则按相反的方向调整。
(3)补偿行程的调整:可通过调整杠杆的位置来得到较理想的补偿行程。旋转拉杆,使拉杆连接推动器销轴的中心线和拉杆销轴的中心线处于同一水平线上。