让我们一起来看看盘式制动器的优点和缺点
首先是优点:盘式制动器在散热的性能上比较好,而且还不容易出现积水的现象,因此不需要定期的对摩擦片的间隙进行检查;
其次是缺点:在整个生产和制造的成本上,要比鼓式制动器高出很多。
而盘式的制动器我们还可以称之为蝶式的制动器,主要是根据其自身的形状而得名的,由于是通过液压的控制制动钳来压紧制动盘,并且将车速进行有效的降低,那么因为制动盘存在不同,所以还可以将其分为通风盘和实心盘两种,其中通风盘可以根据汽车在行驶过程中,而产生的离心力将空气进行对流,因而有效的达到了散热的终效果,但是制动的效果也非常好。
制动盘还存在一个比较明显的优势,就是当脏东西在进入之后,会随着制动盘的旋转将气体和脏东西排出,而相应的制动鼓则会将脏东西聚集起来,水和油以及摩擦的材料之间即便出现气体,那也是在较短时间内就会散开,可以完成有效的制动效果,市面上有些制动盘上会带有槽和孔,有些是为了让外观更加好看,还有一些是具备实际的用途,当制动片与盘片之前相互摩擦时,出现的大量水和气体会直接通过孔径,那么这样的话,制动的装置则会立马发挥其作用,就不需要经过盘片的转动来进行清洁了,这点在赛车上是比较重要的,但是普通的汽车行驶是无所谓的。实际上,孔洞有效的将产生摩擦物质的面积进行降低,而且还可以将小石头直接卡在外面,所以其维护工作是比较主要的。
制动盘的缺点或者是弱点,就是其会直接的暴露在尘土中,而盘片与制动片之前存在的尘土,则会对制动盘造成严重的磨损,如果整个盘片在体积上比较小的话,那么基本就无法将热量散发出来,在环境比较极端的情况下,就会导致其出现被烧毁的现象,而电极被磨损的比较严重也需要对其进行更换。