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教您分析盘式制动器摩擦块打滑的原因
更新时间：2020-02-24 点击量：1342
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。制动力矩与油缸的油压成线性关系，具有较大的调节范围。由于制动器安全可靠，制动力矩可调性好，惯性小，动作快，故特别适用于自动控制系统。
盘式制动器分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
分析盘式制动器摩擦块打滑的原因：
1.摩擦块材料变质。车辆在下山过程中，长时间或频繁使用制动，摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温，高温下材料中的有机聚合物发生分解。
2.制动盘一般为钢制，虽然有一些金属硬度，但高温不会氧化，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动。
3.当在摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素。
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