盘式制动器是靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器﹐主要有全盘式和点盘式两种类型。全盘式制动器由定圆盘和动圆盘组成。定圆盘通过导向平键或花键联接于固定壳体内﹐而动圆盘用导向平键或花键装在制动轴上﹐并随轴一起旋转。当受到轴向力时﹐动﹑定圆盘相互压紧而制动。这种制动器结构紧凑﹐摩擦面积大﹐制动力矩大﹐但散热条件差。为增大制动力矩或减小径向尺寸﹐可增多盘数和在圆盘表面覆盖一层石棉等摩擦材料。点盘式制动器制动块通过液压驱动装置夹紧装在轴上的制动盘而实现制动。为增大制动力矩﹐可采用数对制动块。各对制动块在径向上成对布置﹐以使制动轴不受径向力和弯矩。点盘式制动器比全盘式制动器散热条件好﹐装拆也比较方便。盘式制动器体积小﹑质量小﹑动作灵敏﹐较多地用于起重运输机械和卷扬机等机械中。
盘式制动器摩擦块的背板上两个小孔的作用是什么?
一般制动器摩擦块都会有两个小孔,是用于定位的。更换制动器摩擦块时,通过它把刹车片定位在刹车器上。
制动器摩擦块小孔还有其他用途如下:
1.排热、换气、冷却:刹车盘高速回转,利用换气散热,使制动装置冷却。
2.排渣:制动时,摩擦会产生粉末,可从孔中排出。
3.排水:雨天行驶刹车时,必须要排水,这点很重要。
4.轻量化作用。